Un remaniement profond de la notion de “voie à grande circulation” entraîne la modification des règles de priorité et donc l’apparition de nouveaux panneaux :

< modèle 1964

(Photo : Fabrice Franzosi)

modèle 1964 >
En place à Mertzwiller (67)

(Photo : Fabrice Franzosi -2007)

< 1960
“En place” à Guisseny (29) - 2003

Vers 1960 >
En place à La-Queue-en-Brie (77)
© Marc Verney 2007
http://surma-route.net

Apparu en 1949 lors d’une convention à Genève, le Stop rond de type B10 n’est adopté en France qu’en 1955. Il est remplacé en 1970 par le modèle octogonal AB4 qui sera très peu produit par Michelin :